Уряд Кіпру прийняло рішення виділити 90 тисяч фунтів стерлінгів на відновлення і ремонт старого вірменського кладовища, яке знаходиться недалеко від Ледри (Никосия).
Як повідомляє “Азг” з посиланням на електронну газету «Вірмени-кіпріоти», що лобіює питання в урядових кругах член парламенту Вардгес Махтесян надіслав лист подяки уряду Кіпру, в якому, виразив задоволення з приводу ухваленого рішення, підтвердив намір як можна швидко запровадити в життя названу програму.
«На цю суму ми не тільки зможемо відновити зруйновані частини кладовища, але і створити історико-архітектурний меморіал, гідний багаторічній історії вірменської общини Кіпру», -сказал пан Махтесян.
Очікується, що відновні роботи почнуться в першій половині 2008 року.
Кіпрські ЗМІ повідомили, що уряд острова прогнозує значне економічне зростання наступного року. Міністр фінансів Michalis Sarris сказав Financial Mirror, що він чекає розширення економіки приблизно на 4% в 2008 році.
У інтерв'ю газеті він відмітив, що переглянуті оцінки виявилися вищими, ніж очікуваний рівень економічного зростання минулого року. Він прокоментував: «Я вірю, що характеристики 2007 року вельми вражали, і прогнози, які ми робили на 2008 рік, базувалися на відсотках, що постійно росли».
Сарріс додав, що більшість жителів острова зараз використовують євро, а фунт скоро зовсім вийде із звернення. За його словами, єдина європейська валюта використовується в 95% всіх грошових операцій. Середземноморський острів ввів євро на своїй території на початку 2008 року, через 4 роки після вступу до Євросоюзу.
Раніше цього місяця Telegraph робила прогноз, що перехід на євро приверне покупців зарубіжної нерухомості, чому сприятимуть такі чинники, як сприятливі процентні ставки і зростання цін на нерухомість.
Зовнішня торгівля для економіки Республіки Кіпр має особливе значення, оскільки країна, не маючи практично ніяких мінеральних ресурсів і не володіючи значною промисловістю, вимушена задовольняти свої потреби за рахунок ввезення великої кількості товарів і сировини. Крім того, Кіпр історично і через своє географічне положення є пунктом транзиту товарів з країн Європи і Близького Сходу.
Для всіх галузей промисловості і сільського господарства закупівля сировини і матеріалів з країн ЄС задовольняє потреби Кіпру на 66,3%. Імпорт металів і напівфабрикатів, в т.ч. кабелів і будматеріалів, з цих країн коливається від 62 до 74% від всієї кількості ввезених товарів цієї групи.
За рахунок країн ЄС покривалася потреба країни в машинах і устаткуванні на 65,3%, в машинах і механізмах для сільського господарства - на 77%, у верстатному устаткуванні, будівельних і гірських машинах - на 60%. Частка що ввозяться з країн ЄС транспортних засобів декілька нижче (40,8%), що пояснюється означає. конкуренцією з боку японських і південнокорейських компаній. Проте і в цій групі товарів на країни ЄС доводиться 69% всіх постачань спец. автомобілів.
Потреби в енергоресурсах, в основному, покриваються за рахунок країн Близького Сходу і Росії, а на країни ЄС доводиться тільки 14,5% всіх постачань нафтопродуктів.
Експорт товарів кіпрського виробництва в країни ЄС, складає 52,4% від всього експорту, причому с/х продукції припадає на частку 85% всіх постачань. Головним імпортером цієї продукції традиційно є Великобританія. Значними статтями експорту з цієї групи товарів є картопля, цитрусові і свіжий виноград. Кіпр традиційно поставляє в країни ЄС ряд продтоварів, таких як сирий «халумі», вино, фруктові і овочеві соки, консервовані фрукти і інші товари.
Серед товарів сировинної групи основне місце займали постачання рафінованої міді в катодах і активованого бентоніта.
У експорті готових виробів в країни ЄС провідне місце займає постачання швейних виробів, постільної і столової білизни, основним ринком для яких є Великобританія.
У зв'язку із створенням на Кіпрі нових виробництв, частково на базі давальницької сировини і що комплектують, а також складальних підприємств значними статтями кіпрського експорту в країни ЄС сталі постачання фармацевтичних товарів, парфюмерії і косметики, виробів з паперу і картону, пакувальних виробів з пластика. Помітне місце в експорті промислових виробів займають алюмінієвий прокат, зварювальні електроди, насоси, кондиціонери, масляні і повітряні фільтри.
У 2004 р. об'єм експорту товарів з грецької частини (цитрусові, виноград, провина, картопля, цемент, одяг і взуття) склав 1524 млн. дол., об'єм імпорту (устаткування, паливо, вироби легкої і харчової промисловості і ін.) - 3618 млн. дол. Об'єм зовнішньої торгівлі турецької частини острова значно менший (так, в 1998 р. об'єм експорту склав 63 млн. дол.).
Телефонний зв'язок сучасний і розгалужений, покриває всю територію країни. Телефонних абонентів 405 тис., стільникових, - 68 тис. (1998), користувачі Інтернету - 150 тис., провайдерів - 6 (2001).
Важливим джерелом доходу служать банківські послуги і послуги з реєстрації підприємств з пільговим оподаткуванням (офшор.) До кінця 1995 р. на Кіпрі було зареєстровано близько 20 тис. офшорних компаній, в даний час кількість таких компаній більш ніж подвоїлася. У їх офісах на острові працюють близько 5000 чоловік, в основному іноземці.
У Никосиі 24 лютого 2000г. відбулася конференція «Офшорний бізнес і процес вступу Кіпру в ЄС: проблеми і можливості», організована Інститутом професійних бухгалтерів і консультаційною компанією IMH. У ній взяли участь міністр фінансів Республіки Кіпр Т.Клиридис, керівники провідних кіпрських бухгалтерських і аудиторських фірм, а також представники офшорного бізнесу. В ході конференції обговорювалися перспективи і наслідки гармонізації законодавства Республіки Кіпр в області оподаткування і фінансів із стандартами, прийнятими в ЄС.
На той момент Республіці Кіпр як країні кандидатові на вступ в ЄС необхідно було внести значні поправки до чинного фінансового законодавства, а саме в закони «Про ПДВ», «О акцизах» і «Про податок на прибуток».
Чинне на Кіпрі законодавство по непрямих податках визначає ставку ПДВ у розмірі 8% для оподатковуваних товарів і послуг. Існує достатньо широкий спектр товарів (наприклад: товари першої необхідності), реалізація яких взагалі не обкладається ПДВ, при цьому офшорні компанії мають ряд пільг при його численні.
У теж час при покупці в країні оподатковуваних цим податком товарів або послуг на Кіпрі відсутні схеми відшкодування ПДВ нерезидентам (дипломатам, туристам).
Відмітимо, що в 1999 р. прямі доходи від офшорних компаній склали 250 млн.к.ф., тобто 5% ВВП. На відміну від інших офшорних юрисдикцій Кіпр не обмежувався залученням твердої валюти тільки за реєстрацію компаній. На Кіпрі склався широкий спектр банківських службовців, консультантів, аудиторів, юристів, що пропонують широкий спектр послуг. З урахуванням непрямих доходів, офшорні компанії приносять до бюджету Кіпру щорічно 90% 460 млн.к.ф., що складає 9,2% ВВП.
Уряд Кіпру сподівався зберегти в тому або іншому вигляді доходи від присутності на Кіпрі міжнародних компаній. Проте приватні круги виражають стурбованість у зв'язку з можливим скороченням цих доходів із-за приведення законодавства Республіки Кіпр до стандартів ЄС.
У 1999г. у щорічній доповіді комісії ЄС, присвяченому країнам-кандидатам, було відмічено, що у фінансовому законодавстві Республіки Кіпр не відбулося істотних змін, що дозволяють говорити про його гармонізацію із стандартами, прийнятими в ЄС.
Кіпрські економісти, що виступали на конференції, пропонували зробити ставку податку на прибуток єдиною як для резидентів, так і для нерезидентів - 10%. Таке рішення дозволило б зберегти більшість офшорних компаній на острові, оскільки розвинена банківська система, широкий спектр фінансових послуг (т.е. неподаткові переваги) все-таки зможуть компенсувати офшорним компаніям вищу ставку податку на прибуток.
Високі темпи розвитку офшорної сфери діяльності обуславлівалі такі чинники. Перевага Кіпру, як визнаній юрисдикції з низькими податками і розвиненою системою Договорів про уникнення подвійного оподаткування з багатьма країнами, включаючи Росію і країни СНД, дає унікальну можливість іноземним підприємцям, інвесторам і судновласникам використовувати Кіпр, як центр управління своєю діяльністю у світовому масштабі з мінімальними законними податками.
Видами офшорної діяльності на Кіпрі є: торгівля; банківські послуги; страхування; маркетинг і розповсюдження товарів; управління морськими судами і послуги з морського судноплавства; консалтингові послуги; видавнича діяльність.
Також офшорні компанії звільнені від сплати податку на приріст капіталу, за винятком випадку, якщо такий приріст відбувся унаслідок відчуження власності, розташованої на території Кіпру. Ставка податку на приріст капіталу - 20%. Крім того, всі витрати компанії віднімаються в цілях визначення чистого прибутку оподаткування компанії.
Судовладельчеськіє компанії, судна яких зареєстровані під кіпрським прапором і оперують в міжнародних водах, не підлягають оподаткуванню.
Також якщо контроль і управління знаходиться за кордоном, то доходи такого офшорного відділення оподаткуванню не підлягають. Оподаткуванню не підлягають і Офшорні трасти (довірча власність).
Офшорні партнерства, що належать виключно нерезидентам Кіпру, оподаткуванню на Кіпрі не підлягають. Дохід від їх міжнародної діяльності в будь-яких країнах світу повністю звільняється від податку.
Дивіденди, отримані прямо або побічно з прибутків офшорної компанії, звільняються отлюбих інших податків, у випадку якщо компанія вже сплатила корпоративний податок 4,25%.
Не підлягають утриманню податку і відсотки, гонорари, оплачувані офшорною компанією іншої компанії або особі за межами Кіпру.
Доходи іноземних службовців, що працюють в офшорних компаніях, або підлягають сплаті податку по заниженій ставці, або повністю звільняються від прибуткового податку.
Кіпр привертає офшорні компанії не тільки сприятливим оподаткуванням, але і сучасною, добре організованою сферою послуг, а також добре налагодженою системою зв'язку і невисокою орендною платою за службові приміщення. Найбільші міжнародні бухгалтерські і аудиторські фірми представлені на острові.
Кіпріоти прийняли відповідні законодавчі акти, що містять певні пільги для діяльності офшорних компаній з метою залучення їх в країну.
Офшорні компанії і їх іноземні службовці звільняються від обмежень по валютних операціях. Іноземні директори, менеджери і вищі посадовці можуть вільно отримувати дозвіл на постійне мешкання і роботу, включаючи дозвіл на постійне мешкання членів їх сімей. Офшорні фірми звільняються від відрахувань до місцевих фондів соц. страхування відносно їх іностр. службовців. Офшорним фірмам дозволяється набувати власності на Кіпрі для свого власного користування.
Іноземну юридичну особу отримає і збереже дозвіл займатися офшорною діяльністю, якщо дотримуватиме наступні умови: юридична особа повинна належати по джерелу прибули опосредственно або безпосередньо виключно нерезиденту Кіпру; не повинно займатися на Кіпрі ніякий іншою діяльністю, за винятком менеджменту, управління і адміністрування; повинно заробляти свій дохід і фінансувати свої витрати через зовнішні джерела; повинно інформувати про отримуваних їм ззовні грошових коштах і щорічно представляти аудиторський звіт.
Офшорні компанії здійснюють свою діяльність в наступних формах: компанії з обмеженою відповідальністю, філіали або відділення, товариства, индивудиально-приватні торгові підприємства, банки або страхові компанії.
Процедура реєстрації офшорних компаній достатньо проста і зазвичай виконаються місцевими юридичними фірмами. При реєстрації компанії повинні виконати наступні процедури: запропонувати назву (зазвичай місцеві юридичні фірми можуть запропонувати декілька назв на вибір, особливо для російських клієнтів); представити засновницькою договір і статут компанії для реєстрації; представити список директорів, секретаря і юр. адреса компанії; представити заяву акціонерів, їх адреси і число акцій, якими кожен їх них володіє.
У Кіпру вигідне транзитне положення. Завдяки своєму центральному географічному і вигідному економіко-географічному положенню, Кіпр сьогодні є регіональним центром послуг у сфері морських перевезень і є важливим перевалочним центром з великим об'ємом вантажів, що реекспортуються на ринки Близького Сходу і Центральної Європи, що розвиваються.
Основну роль у внутрішніх перевезеннях належить автотранспорту. Загальна протяжність автомагістралей 10 633 км., з них 6249 км. з твердим покриттям. Залізниця відсутня. На Кіпрі лівобічний рух - одне із следствій британського колоніального владицтва. Багатьох ставить в безвихідь правило, згідно якому переважне право при проїзді перехрестя має водій, що рухається справа, а не зліва, що було б логічніше.
Максимально допустима швидкість на автомагістралях складає 100 км/ч, на шосе - 80 км/ч; усередині населених пунктів не можна рухатися із швидкістю більше 50 км/ч.Современная дворядна магістраль сполучає Никосию, Лімассол і Ларнаку, що вельми скорочує час переїзду в морський порт Лімассол і в аеропорт міста Ларнаки. Час переїзду з Никосиі в Ларнаку складає 30 хвилин, а з Никосиі до Лімассол - 50 хвилин. Зараз ведуться роботи по будівництву дворядної дороги між містами Лімассол і Пафос, що скоротить час переїзду з одного міста в іншій (в даний час воно складає одну годину).
Щодо автобусів варто відмітити, що це не дуже популярний вид транспорту на Кіпрі, та зате найдешевший. Як правило автобусні маршрути сполучають міста з селами і найбільш популярними туристичними місцями. Вони зв'язують як центр будь-якого курорту з туристичними районами, так і всі головні міста Кіпру. Міжміські автобуси ходять досить рідко, роблячи, як правило, по два рейси в день: один - вранці, другою - увечері. По неділях рейсів немає. Міські автобуси обслуговують пасажирів з 6:00 до 19:00, в літній сезон - довше, іноді до опівночі; інтервал руху в туристичних зонах, як правило, 20-30 хвилин.
Через аеропорти в Ларнаке і Пафосі пролягають повітряні лінії, що зв'язують близькосхідні, північноафриканські і європейські країни. Аеропорт міста Ларнака знаходиться в 2-му годиннику їзди від Пафосу і є важливим транспортним вузлом на Близькому Сході. Більше 230 рейсів в тиждень, виконують 33 авіакомпанії. На додаток до цього, здійснюється значна кількість пасажирських і вантажних чартерних рейсів. Аеропорт Пафосу, розташований всього в 20 хвилинах їзди від міста, став діяти в 1983 році, і його значення постійно росте разом з кількістю рейсів в багато європейських центрів.
Острівне положення зумовило провідну роль морського флоту (2753 судна під кіпрським прапором в 1998 р.). Кіпр належить до країн відкритої реєстрації. Острів є важливим центром морського судноплавства і в світовому рейтингу морських держав займає на сьогоднішній день шосте місце. Основні морські порти: Лімассол, Ларнака, Пафос. Аеропортів 15, з них 7 великих. Два найкрупніші морські порти в Лімассоле і Ларнаке, розташовані на південному побережжі острова. Це сучасні багатоцільові порти, що забезпечують перевезення як контейнерних, так і насипних торгових вантажів для Кіпру і транзитом.
Зручне географічне положення і мінімальні митні формальності для перевезень в обох портах сприяють тому, що Кіпр стає все більш важливим транзитним центром. Кіпр бере активну участь в міжнародних морських перевезеннях: під кіпрським прапором плавають більше 1200 судів, переважно з Греції, Німеччини, Росії і Латвії.
Сфера обслуговування, або послуг, - сектор, темпи розвитку якого є найшвидшими. В даний час дана сфера включає туризм, транспорт і зв'язок, торгівлю, банківське обслуговування, страхування, аудит бухгалтерський облік, операції з нерухомістю, постачання продуктів, державну адміністрацію, бізнес-услуги і правове обслуговування.
Постійно підвищується роль Кіпру як регіонального центру послуг, а при існуючому величезному інформаційному потоці реалії сучасного способу життя і намічені плани сприяють сьогодні перетворенню острова також і в міжнародний інформаційний центр.
Дефіцит торгового балансу покривається за рахунок доходів від туризму, який з кінця 1980-х років став найбільшим джерелом валютних надходжень. На півдні країни туризм придбав величезне значення після того, як Туреччина ввела свої війська в північні райони і там було закрито багато готелів. У 1996 р. на півдні Кіпру побували 2,5 млн. туристів, на півночі - близько 0,4 млн. (зокрема близько 0,3 млн. - з Туреччини). У 2004 р. 2 млрд. дол. склали надходження іноземної валюти в скарбницю держави від сфери туризму.
Власті Республіки Кіпр планують активно розвивати релігійний туризм на півдні острова. З цією метою в жовтні 2006 року в Никосиі пройшла 1-а Міжнародна конференція з релігійного туризму, організована Кіпрською туристичною організацією, Усесвітньою туристичною організацією і Кіпрською Православною Церквою.
У новітній історії Кіпру туристичний сектор є однією з основних прибуткових статей бюджету. Щорічно острів відвідує близько 2,4 млн. туристів, велику частину з яких традиційно складають піддані Сполученого Королівства. Проте останніми роками туристичний бізнес на Кіпрі переживав спад у зв'язку з тим, що в секторі існує ряд проблем, які потребують термінового рішення.
Індустрія місцевого туризму страждає від високих операційних витрат і відсутності необхідної інфраструктури для деяких категорій відпочиваючих. У зв'язку з цим власті Республіки Кіпр намагаються поліпшити ситуацію за рахунок розвитку зимового і релігійного туризму.
За роки незалежності Кіпр добився великих успіхів в промисловому розвитку. На острові створена багатогалузева оброблювальна промисловість, що проводить якісну продукцію, яка має попит не тільки на внутрішньому ринку, але і на зовнішніх ринках. В даний час уряд робить кроки по впровадженню високих технологій в промисловість шляхом створення так званих "інкубаторів" і утворення науково-дослідного центру розвитку нових технологій.
Промисловість в основному представлена галузями, орієнтованими на експорт, - швейною, трикотажною, взуттєвою, тютюновою. До основних її напрямів також відносяться: виробництво продуктів харчування, напоїв, виробів з шкіри, металовиробів, продуктів хімії і виробів з пластика.
Харчова і харчовосмакова галузь проводить високоякісні продукти харчування - м'ясні і молочні продукти, оливкове масло і інші рослинні масла, борошняні і кондитерські вироби, соки, різні овочеві консерви, безалкогольні напої, натуральні виноградні вина, пиво, сигарети; текстильні і трикотажні вироби, миючі засоби, парфюмерію і косметичні засоби, медикаменти, фарбники, стекло, картон, гумові вироби і багато що інше.
На острові є підприємства добувної промисловості: ведеться здобич міді, хрому, азбесту, пірітов. Є також родовища мармуру і гіпсу. У оброблювальній промисловості (переважають дрібні підприємства) використовуються сучасні методи організації і управління, проводиться якісна продукція, яка має попит не тільки на внутрішньому ринку, але і на зовнішніх ринках. Найбільш розвинена харчова галузь: виноробство, виготовлення оливкового масла, виробництво фруктових і овочевих консервів. Є підприємства хімічної, цементної, меблевої, тютюнової, текстильної і шкіряно-взуттєвої промисловості, налагоджено виробництво окремих видів сільськогосподарської техніки. Працює нафтопереробний завод.
Розвиток економіки
Політика кіпрського керівництва направлена на перетворення країни на торговельно-фінансовий і туристичний центр Східного Середземномор'я. Одним з найважливіших елементів економічної політики є залучення на Кіпр іноземних капіталовкладень. Для кіпрської економіки (не враховується окупована територія острова) характерна велика питома вага сфери послуг і туризму (76% ВВП).
Об'єм ВВП (по ППС) в 2004 р. склав 14,7 млрд дол., на душу населення - 14,69 тис. дол. Зростання ВВП Кіпру в 2005г. склав 3,8%. Але в основному це досягається за рахунок розвитку економіки грецької частини острова (у турецькій частині подушевой ВВП складає 5000 дол.). Рівень інфляції - 2,1%. Дохід на душу населення - ок. 17,4 тис. євро. Безробіття -- 3,5% від загального числа економічно активного населення.
Парламент Республіки Кіпр прийняв пропозицію про перехід з 1 січня 2008 року на єдину європейську валюту, яка прийде на зміну національній валютній одиниці, - кіпрському фунту.
У травні 2007 року Європейський центральний банк і Європейська комісія повинні прийняти висновок, чи відповідає Кіпр фінансово-економічним критеріям зони євро.
Сільське господарство
Республіка Кіпр була у минулому відсталою аграрною країною, де землеробство було основою економіки. Тепер же землеробство не має колишньої провідної ролі, основою економіки Кіпру є невиробнича сфера. Та все ж в 2000 році частка сільського господарства у ВВП склала 3,6%, при цьому даний сектор економіки забезпечив зайнятість 8,3% робочої сили країни.
Сільське господарство успішно розвивається, не дивлячись на те, що найродючіші землі зосереджені на півночі острова, на території нинішньої Республіки Північного Кіпру. Жителі острова обробляють трохи менше половини земель, з них ј зрошується. Основні культури: пшениця, ячмінь, овес, боби, баштанні, картопля, виноград, тютюн, мигдаль, гранат, оливки і горіхи, волоський горіх, ячмінь, баштанні і цитрусові. На території Республіки Кіпр найбільш розвинене виноградарство, кіпрські вина відомі у всьому світі, а свіжий виноград відрізняється надзвичайною соковитістю і запахом.
Основними сільськогосподарськими продуктами, що експортуються, в даний час є картопля, свіжі овочі, консервовані фрукти, фруктові соки, цитрусові, свіжий виноград, молочні вироби, провина і спиртні напої. У гірських районах розвинене тваринництво: вівці, кози, свині, велика рогата худоба і свійська птиця. Останнім часом з'явилася якась мода на розведення на фермах страусів.
Рибальство
Непогано розвинене рибне господарство острова, що виникло з прибережного і тралового лову, а також з розведення морських риб в природних умовах.
Кількісний недолік риби в морських водах Кіпру частково компенсується різноманітністю тих, що мешкають тут її видів - їх налічується близько двохсот п'ятдесяти: від крупної мурени до дрібної барабульки (або вусаня). Народною кіпрською рибкою давно стала маріда (або хамса), яка виловлюється у великих кількостях і коштує зовсім не дорого. Синагріда, окунь, скат, мурмура, лящ - ось що ловлять рибаки біля берегів Кіпру.
Утворений в 1964 році Департамент рибальства свого часу розробляв декілька програм, направлених на штучне розведення морської риби. Найпопулярніший вид риби, що отримується шляхом розведення в природних морських риб'ячих розплідниках, - це лящ (“тциппура”).
Після встановлення незалежності в 1960 році по всьому Кіпру починається споруда штучних водосховищ. Їх збагачення дало добрі результати: з двадцяти шести прижилося близько двадцяти видів риби. В основному, це короп, лин, вугор, плітка і кохана багатьма форель. Рибалкою на водосховищах, яких на острові зараз близько двох десятків, захоплюються кіпрські любителі-риболови.
Кіпрські ЗМІ повідомили, що уряд острова прогнозує значне економічне зростання наступного року. Міністр фінансів Michalis Sarris сказав Financial Mirror, що він чекає розширення економіки приблизно на 4% в 2008 році.